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Membre du Squires Car Club de Compton (Californie), Paul Lehrbass confie à Cerny's Body Shop la restylisation complète de sa Pontiac Catalina hardtop 1952 : calandre de Chevrolet 1954 associée à une barre de pare-chocs Oldsmobile, capot lissé et rainuré, coffre décapsulé, ailes et feux arrière greffés d'une Oldsmobile 98 de 1956. Sous le capot, un V8 377 ci de compétition emprunté à une Cadillac 1953 est gonflé avec pistons Thomas en magnésium, arbre à cames Iskenderian, carburateurs Buick Stromberg jumelés et allumage Spalding Flame-Thrower.
Une fois la carrosserie achevée, elle reçoit une peinture bicolore agrémentée de flammes signées Von Dutch. La voiture est mise en jeu par le Squires Car Club lors d'un événement au Lion's Drag Strip le 7 septembre 1957, puis figure parmi les onze plus belles personnalisations californiennes dans l'article « Concours d'California » de Custom Rodder, en novembre 1959.
Source(s) : kustomrama.com
