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En 1970, une Porsche 917 fait sensation aux 24 Heures du Mans avec une livrée psychédélique restée dans l'histoire sous le nom de « Hippie car » — souvent citée comme le tout premier art car de l'histoire de la course automobile.
La livrée est conçue par le designer en chef de Porsche, le Letton Anatole « Tony » Lapine, et son assistant : des volutes violettes vives sont peintes à main levée sur la carrosserie blanche, puis, le matin même de la course, du vert clair est ajouté pour compléter l'effet psychédélique — environ 1 500 bombes de peinture auront été utilisées. L'opération est sponsorisée par Martini. Pilotée par Gérard Larrousse et Willi Kauhsen, la voiture qualifiée 12e sur 57 engagés termine 2e d'une course disputée sous la pluie, inaugurant une tradition de livrées Art Car qui se poursuit chez Porsche jusqu'à aujourd'hui.
Les sources ne s'accordent pas sur son numéro de châssis : 917-021 selon classicdriver.com, 917-043 selon diariomotor.com et wallpaper.com. Selon diariomotor.com (2020), la voiture a été démantelée après un accident à Hockenheim et ses pièces réparties entre plusieurs 917, au point qu'il en existe aujourd'hui deux identiques ; une reconstruction de Vasek Polak est exposée dans un musée de Philadelphie, et l'article donne Massimo Pedrazzi comme propriétaire. Selon wallpaper.com (novembre 2026), « la Hippie Car » appartient à Frank Sytner depuis 2024 ; le magazine la montre en photo au Goodwood Festival of Speed 2026 et au concours de Chantilly.
Source(s) : classicdriver.com, stuttcars.com, diariomotor.com, wallpaper.com
