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David Hockney peint la 14e art car BMW officielle, un coupé 850 CSi, en 1995. BMW lui envoie d'abord une maquette de la voiture, qu'il observe longuement avant d'avoir une idée : montrer la voiture comme si on pouvait voir à travers.
Hockney retourne littéralement la voiture à l'envers par la perception : le capot reproduit de façon stylisée le collecteur d'admission du moteur, le conducteur est visible en transparence à travers la portière avant, et un teckel est peint sur la banquette arrière, clin d'œil à ses propres chiens, pour qui BMW lui avait aménagé un siège spécial dans sa propre 850 CSi personnelle afin qu'ils puissent voir par la fenêtre.
La voiture est envoyée au studio de design BMW de Newbury Park, en Californie, où Hockney la peint en deux jours et demi avec une série de longs pinceaux. La chronologie varie selon les sources. Le site bmwartcarcollection.com dit que l'artiste a apposé sa signature le 20 avril 1995. Supercarnostalgia situe l'envoi de la voiture à Newbury Park en août 1995, ce qui ne colle pas avec cette date. Conçue uniquement comme pièce d'exposition, elle n'a jamais roulé sur route ni en course.
Source(s) : artcar.bmwgroup.com (officiel), bmwartcarcollection.com, supercarnostalgia.com
