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Peinte en 1976 par Frank Stella, cette deuxième BMW Art Car officielle se distingue par un motif de quadrillage noir et blanc inspiré des plans techniques, capturant avec précision les courbes du coupé. Ce design marque une transition vers la tridimensionnalité pour l'artiste américain, connu pour ses peintures post-abstraites des années soixante. Comme la Calder de l'année précédente, la voiture a été engagée par le pilote Hervé Poulain aux 24 Heures du Mans 1976, où elle a abandonné sur problème technique après environ cinq heures de course.
